EVANS

Špičkové chladící kapaliny bez obsahu vody vhodné pro všechny druhy chladících systémů. Kapaliny Evans Coolants eliminují korozi, zabraňují přehřívání a tlakování chladícího systému. Výrazně zlepšují efektivitu přenosu tepla a přispívají k lepšímu spalování paliva.

Proč používat Evans Coolants? 

Tyto chladící kapaliny mají bod varu přesahující 180°C. Standartní chladící kapaliny mají bod varu při atmosférickém tlaku jen 103°C. Díky této vlastnosti je tak snížen vznik koroze. V případě, že se vaše vozidlo přehřívá, jsou chladící kapaliny Evans vhodným řešením. 

Jedná se o doživotní kapaliny, které není nutné v průběhu času měnit (v případě, že nedojde ke kontaminaci s vodou). 

Jak aplikovat Evans Coolants? 

Jedná se o jednoduchý proces, který doporučujeme dodržet, aby chladící kapaliny dosáhla očekávaných výsledků. Aby kapaliny správně fungovala, je nutné mít v chladícím systému maximálně 3% vody. Proto je důležité vypustit ji co nejvíce. 

1. krok - Vypuštění staré náplně

2. krok - Použití proplachu Evans Prep Fluid

3. krok - Naplnění novou chladící kapalinou Evans Coolants

Při vypouštění staré náplně doporučujeme napřed zahřát motor, aby došlo k uvolnění všech sedimentů a snížení viskozity chladící kapaliny. Poté vypusťte stávající chladící kapalinu z chladícího systému včetně chladiče, výpustného šroubu na bloku motoru (je-li k dispozici), všech hadic a výměníku topení. Profouknutí chladícího systému stlačeným vzduchem po vypuštění kapaliny pomůže odstranění všech zbytků v záhybech a skrytých místech. Rovněž Vám pomůže umístění vozu na zvedák a jeho naklonění k vypouštěcímu otvoru.

Abyste se dokázali maximálním možným způsobem zbavit vody, doporučujeme použití proplachu Evans Prep Fluid. Tato hygroskopická kapalina absorbuje veškeré zbytky vody a odstraní volnou špínu a šupinky rzi. Naplňte chladící systém proplachem Evans Prep Fluid, nastartujte motor a nechte jej prohřát na běžnou provozní teplotu. S vozidlem můžete i krátkodobě a nenáročně popojiždět. Následně nechte okruh vychladnout a proplach vypusťte stejným způsobem jako kapalinu v Kroku 1.

Potom, co jste vypustili proplach Prep Fluid, uložte jej do dobře uzavřeného obalu, protože může být použit několikrát. Při jeho znečištění volnými částicemi špíny a rzi jej před uskladněním doporučujeme přelít přes jednoduchý papírový filtr.

Naplňte systém správným druhem chladící kapaliny Evans. Nastartujete motor a nechte jej dosáhnout obvyklé provozní teploty, aby se vytěsnil případný zachycený vzduch. Po prvním použití vozidla zkontrolujte hladinu chladící kapaliny a dolijte ji, pokud to bude nutné.